मुंबई:
सोमवार सुबह एक चौंकाने वाली घटना हुई, जब दिवा और मुंब्रा स्टेशनों के बीच मुंबई लोकल ट्रेन से आठ यात्री गिर गए। शुरुआती रिपोर्टों के अनुसार, पांच यात्रियों की दुखद मौत हो गई।
पहले, ऐसी अफ़वाहें थीं कि पीड़ित पुष्पक एक्सप्रेस से गिरे थे, लेकिन बाद में सेंट्रल रेलवे के अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि ऐसा नहीं है। सेंट्रल रेलवे के सीपीआरओ स्वप्निल नीला ने घटना का विस्तृत विवरण दिया।
उन्होंने बताया कि कई यात्री लोकल ट्रेन के दरवाज़े के पास फ़ुटबोर्ड पर खड़े थे। चूँकि दिवा और मुंब्रा स्टेशन एक-दूसरे से काफ़ी दूर हैं, इसलिए ट्रेनें एक-दूसरे से तेज़ी से टकराती हैं। इस ख़ास मामले में, दो ट्रेनें एक-दूसरे के बहुत नज़दीक से गुज़रीं, जिससे फ़ुटबोर्ड पर खड़े यात्री झटके से हिल गए और अपना संतुलन खो बैठे। इसके कारण आठ लोग ट्रेन से गिर गए।
यह घटना सुबह 9:30 बजे के आसपास हुई और आपातकालीन सेवाएँ सुबह 9:50 बजे पहुँचीं। सभी घायल यात्रियों को तुरंत अस्पताल ले जाया गया।
स्वप्निल नीला ने भविष्य में सुरक्षा सुधारों पर भी बात की, उन्होंने कहा कि आने वाली लोकल ट्रेनों में स्वचालित दरवाज़ा बंद करने की प्रणाली लगाई जाएगी। रेट्रोफिटिंग कार्यक्रम के माध्यम से मौजूदा ICF कोचों में दरवाज़ा बंद करने की प्रणाली लगाने के प्रयास चल रहे हैं।
मध्य रेलवे भी बुनियादी ढांचे के विस्तार पर काम कर रहा है। कल्याण से कसारा और कल्याण से कर्जत तक तीसरी और चौथी रेलवे लाइन और दादर/ठाणे से सीएसटी तक पांचवीं और छठी लाइन जोड़ने की योजना है। कुर्ला तक की लाइन पहले ही पूरी हो चुकी है और शेष हिस्से के लिए भूमि अधिग्रहण का काम चल रहा है। इसके अतिरिक्त, सीएसटी पर सिग्नल सिस्टम को अपग्रेड किया जा रहा है।
नीला ने आगे कहा कि कनेक्टिविटी में सुधार और भीड़भाड़ को कम करने के लिए वर्तमान में 22 दैनिक लोकल ट्रेन सेवाओं की संख्या बढ़ाई जाएगी।
इस दुखद घटना ने एक बार फिर मुंबई की भीड़भाड़ वाली लोकल ट्रेनों में यात्रियों की सुरक्षा को लेकर चिंताएँ बढ़ा दी हैं और आधुनिक बुनियादी ढाँचे और सुरक्षित यात्रा स्थितियों की तत्काल आवश्यकता को उजागर किया है।
